Die Kennlinie der Feder bleibt exakt gleich jeder Automobil Hersteller hat bereits die Höherlegung eingeplant und technisch perfekt vorbereitet am Bild 3 erkennen Sie den Aus feder weg von 10cm die 10cm sind ohne Belastung wenn Sie die Spaccer einlegen bleibt der Anpressdruck der Feder unverändert Der Wagen wird nur Höher bei gleicher Belastung/Vorspannung der Feder
