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Der Hersteller der sichersten Autos weltweit erfreute seine Fans mit dem Modell Volvo Polestar 2, das viele vorzügliche Eigenschaften aufweist. Doch die Firma SPACCER kann das erstklassige Auto noch besser machen, weil sie speziell dafür neuartige Höherlegungen entwickelt hat. Die wichtigste Besonderheit dieser Höherlegungen besteht darin, dass sie individuell nach der Fahrgestellnummer des Fahrzeuges hergestellt werden. Das wiederum stellt ihre ideale Anpassungsfähigkeit sicher. Dabei kann der Kunde selbst entscheiden, ob er die Bodenfreiheit seines Wagens um 12, 24, 36 bzw. 48 Millimeter vergrößert. Unabhängig davon, um wie viel Millimeter die Bodenfreiheit vergrößert werden muss, wird der Einbau der neuartigen Höherlegungen keine Eingriffe in die Konstruktion des Autos erfordern, weil die Vorrichtungen einfach oberhalb oder unterhalb der Federn eingelegt werden. Der Käufer entscheidet dabei selbst, ob er die Höherlegungen nur an einer Achse oder an beiden zusammen installiert.

Praktische Eigenschaften der neuen Höherlegungen

Dank der oben erwähnten idealen Passgenauigkeit der neuen Höherlegungen erzeugen diese keine störenden Geräusche. Vielmehr unterdrücken sie die natürlichen Geräusche des Fahrwerks, wodurch der Komfort im Inneren des Pkws verbessert wird. Auch das ohnehin hohe Sicherheitsniveau des neuen Modells von Volvo wird abermals erhöht, weil der Fahrer durch keine Geräusche vom Fahren abgelenkt wird. Darüber hinaus profitiert er von der Tatsache, dass die neuen Höherlegungen nicht verschleißen, weil sie aus einer speziellen Aluminiumsorte hergestellt werden.

Welche positiven Eigenschaften weisen die neuen Höherlegungen der Firma SPACCER noch auf? Da ihre Installation ohne gravierende Eingriffe in die Konstruktion des Wagens erfolgt, beanstandet der TÜV deren Einbau im Normallfall nicht. Wenn es dennoch zu Problemen kommt, kann der Autobesitzer die Höherlegungen einfach entfernen und den Pkw dadurch in den ursprünglichen Zustand zurückversetzen. Daher wird jeder Käufer eine gute SPACCER Erfahrung machen.

Das neue Automodell kann sich auf neue Höherlegungen der Firma SPACCER freuen. Diese Vorrichtungen geben dem Autobesitzer die Möglichkeit, die Höhe des Wagens um 12, 24, 36 oder 48 Millimeter zu vergrößern. Dabei braucht er keine einschneidenden Eingriffe in die Konstruktion des Autos vorzunehmen. Viel mehr reicht es, wenn er die Höherlegungen oberhalb oder unterhalb der Federn des Autos einlegt. Dabei entscheidet er selbst, ob die Vorrichtungen an beiden Achsen oder nur an einer befestigt werden, was ihm zusätzliche Möglichkeiten bei der Veränderung des Äußeren seines Autos eröffnet.

Vorzüge der neuartigen Höherlegungen

Der wichtigste Vorzug besteht darin, dass sie aus Aluminium, einem rostfreien und robusten Metall hergestellt werden. Daher halten die Höherlegungen sehr lange, ohne ihre Eigenschaften zu verlieren. Außerdem werden sie individuell nach Fahrgestellnummer gefertigt. Darum passen sie haargenau zum jeweiligen Auto und demonstrieren maximale Effizienz. Neben der Bodenfreiheit erhöhen sie auch den Fahrkomfort des Nutzers, weil die Höherlegungen die Fahrwerkgeräusche unterdrücken. Komplettiert werden die Vorzüge der Höherlegungen mit dem leichten Ausbau. Dieser kann erforderlich sein, wenn der Besitzer z. B. sein Auto an eine Privatperson im ursprünglichen Zustand verkaufen möchte. Dank der durchdachten Konstruktion der Vorrichtungen lassen sie sich in Minutenschnelle ausbauen, wonach das Auto sein ursprüngliches Aussehen zurückbekommt. Daher sind die Höherlegungen von SPACCER ein Fund für jeden Besitzer eines DS 3 Crossbacks.

Der Mazda 3 (4. Generation) besticht durch sein schnittiges Design und seine beachtliche Dynamik. Doch dank der Firma SPACCER können die Besitzer dieses Fahrzeugs es noch besser und geländegängiger machen. Dafür reicht es, wenn sie eine der vier Ausführungen der neuen Höherlegungen, die den Pkw um 12, 24, 36 oder 48 Millimeter erhöhen können, bestellen. Diese zeichnen sich dadurch aus, dass für ihre Installation nichts aus dem Auto ausgebaut werden soll. Stattdessen werden die Höherlegungen wahlweise oberhalb oder unterhalb der Federn des Fahrzeugs eingelegt. Sobald das geschehen ist, profitiert der Autobesitzer von zahlreichen Vorzügen der neuen Höherlegungen.

Vorteile

Da der Hersteller seine Höherlegungen immer individuell und nach der Fahrgestellnummer anfertigt, haben sie niemals Probleme mit der Anpassung an das jewelige Fahrzeug. Daher erzeugen sie keine störenden Geräusche, die den Fahrer ablenken könnten. Besser noch: Die Höherlegungen der Firma SPACCER dämpfen sogar die Fahrwerksgeräusche, was den Fahrkomfort verbessert. Dabei braucht sich der Käufer um die Wartung und Reparatur der Höherlegungen nicht zu kümmern, weil sie nicht verschleißen. Erreicht wird diese Besonderheit dadurch, dass der Hersteller für ihre Herstellung spezielles Aluminium verwendet.

Wodurch zeichnen sich die neuen Höherlegungen noch aus? Da ihre Installation keine Eingriffe in die Konstruktion des Wagens erfordert, ist die Wahrscheinlichkeit irgendwelcher Probleme mit TÜV gering. Kommt es dennoch dazu, so kann der Käufer das Problem lösen, indem er die Höherlegungen entfernt. Daher ist der Kauf der neuen Produkte der Firma SPACCER eine sichere Sache.

Das neue Luxus-SUV von BMW, der X7, ist ein siebensitziges echtes Geländefahrzeug. Mit einer Höhe von 1,8 Metern und einer Länge von 5,15 Metern, besitzt das Modell echte SUV Maße. Das lange Flaggschiff überzeugt mit einer dritten Sitzreihe und besitzt ab Werk Sportlenkrad sowie eine hochwertige Lederausstattung. Wer möchte kann vieles, wie zum Beispiel ein elektrische Panorama-Dach, welches dreiteilig ist, optional dazu ordern. Ein solche Schiff benötigt einen starken Sechszylinder-Motor und für echte Offroad-Fans eine Höherlegung. Eine Höherlegung? Richtig gehört, für echte Offroad-Fans gibt es ab jetzt auch von SPACCER eine Höherlegungs-Set.

Das SPACCER Höherlegungs-Set

Mit dem SPACCER Höherlegungs-Set können BMW X7 Besitzer Ihrem SUV zu mehr Bodenfreiheit verhelfen. Im Lieferumfang eines SPACCER Höherleungs-Set sind zwei SPACCER jeweils für das rechte und für das linke Rad einer Achse enthalten. Bei den SPACCERn handelt es sich um eine patentierte Technologie. Es besteht ohne Probleme die Möglichkeit, mehrere SPACCER übereinander zu stapeln und so eine noch höhere Stufe zu erreichen. Mit einem Set ist eine Höherlegung von 12 mm erreichbar. Mit zwei Sets kann entsprechend eine Höherlegung von 24 mm und mit drei Sets eine Höherlegung von 48 mm erreicht werden. Das Ende ist mit vier Sets und einer Höherlegung von 48 mm erreicht. Die Optik des Federbeins wird beim BMW X7 kaum beeinflusst, da die SPACCER schwarz eloxiert sind. Die SPACCER sind made in Germany und haben entsprechend eine hohe Qualität. Das Unternehmen stellt die SPACCER fahrzeugspezifisch her, weshalb die FIN (Fahrzeug-Identifikations-Nummer) des Fahrzeugs beim Bestellvorgang mitgeteilt werden muss. Besitzen Sie ein BMW X7 und haben sich dazu entschlossen, SPACCER zu verbauen, müssen Sie acht bis vierzehn Tage auf Ihre Bestellung warten. Der Hersteller garantiert eine 100 % Passgenauigkeit. Dies wird erreicht in dem die SPACCER mit einem 3D-Produktionsverfahren aus hochfestem Spezial-Aluminium, welche nahezu verschleißfrei sind, gefräst werden. Im Lieferumfang sind alle notwendigen Zubehör- sowie Kleinteile selbstverständlich enthalten.

SPACCER für den BMW X7

Es sind SPACCER für den BMW X7 xDrive30d, der drei Leistungsstufen, sowie für den BMW X7 xDrive40i und für den BMW X7 xDriveM50d erhältlich.

SPACCER Erfahrung & Eintragung beim TÜV

Die SPACCER werden mit einem TÜV-Prüfgutachten geliefert. Bei sachgemäßem Einbau sollte es deshalb keine Probleme mit dem TÜV geben. Es wird außerdem eine ausführliche Einbauanleitung inklusive Bildern mitgeliefert, die erfahrungsgemäß eine schnelle sowie einfache Montage gewährleistet. SPACCER sind nicht geschlossene Ringe, welche bei einigen Fahrzeugen auch ohne Ausbau der Feder eingebaut werden können.

Die Höherlegung bei Caddy ist aufgrund der kurzen Kolbenstange hinten ein Problem.