Neue Höherlegungen für den Volvo Polestar 2 verursachen keine Probleme

Der Hersteller der sichersten Autos weltweit erfreute seine Fans mit dem Modell Volvo Polestar 2, das viele vorzügliche Eigenschaften aufweist. Doch die Firma SPACCER kann das erstklassige Auto noch besser machen, weil sie speziell dafür neuartige Höherlegungen entwickelt hat. Die wichtigste Besonderheit dieser Höherlegungen besteht darin, dass sie individuell nach der Fahrgestellnummer des Fahrzeuges hergestellt werden. Das wiederum stellt ihre ideale Anpassungsfähigkeit sicher. Dabei kann der Kunde selbst entscheiden, ob er die Bodenfreiheit seines Wagens um 12, 24, 36 bzw. 48 Millimeter vergrößert. Unabhängig davon, um wie viel Millimeter die Bodenfreiheit vergrößert werden muss, wird der Einbau der neuartigen Höherlegungen keine Eingriffe in die Konstruktion des Autos erfordern, weil die Vorrichtungen einfach oberhalb oder unterhalb der Federn eingelegt werden. Der Käufer entscheidet dabei selbst, ob er die Höherlegungen nur an einer Achse oder an beiden zusammen installiert.

Praktische Eigenschaften der neuen Höherlegungen

Dank der oben erwähnten idealen Passgenauigkeit der neuen Höherlegungen erzeugen diese keine störenden Geräusche. Vielmehr unterdrücken sie die natürlichen Geräusche des Fahrwerks, wodurch der Komfort im Inneren des Pkws verbessert wird. Auch das ohnehin hohe Sicherheitsniveau des neuen Modells von Volvo wird abermals erhöht, weil der Fahrer durch keine Geräusche vom Fahren abgelenkt wird. Darüber hinaus profitiert er von der Tatsache, dass die neuen Höherlegungen nicht verschleißen, weil sie aus einer speziellen Aluminiumsorte hergestellt werden.

Welche positiven Eigenschaften weisen die neuen Höherlegungen der Firma SPACCER noch auf? Da ihre Installation ohne gravierende Eingriffe in die Konstruktion des Wagens erfolgt, beanstandet der TÜV deren Einbau im Normallfall nicht. Wenn es dennoch zu Problemen kommt, kann der Autobesitzer die Höherlegungen einfach entfernen und den Pkw dadurch in den ursprünglichen Zustand zurückversetzen. Daher wird jeder Käufer eine gute SPACCER Erfahrung machen.

SPACCER Autohöherlegung

Allgemeines über SPACCER
SPACCER ist die beste Adresse, wenn es um eine Höherlegung ihres Autos geht. Bei uns im Sortiment finden Sie die besten Produkte für ihr Kfz aller Hersteller und Modelle.
Des Weiteren ermöglicht das SPACCER Höherlegungs-System eine einfache und individuelle Fahrzeughöherlegung um bis zu 48mm, egal ob Vorderachse und/oder Hinterachse, unsere Produkte sind für alle Modelle geeignet.
Wir bieten in Größen von 12mm, über 24mm und 36mm bis zu 48mm eine Höherlegung an.
Außerdem garantieren wir Ihnen eine 100% Passgenauigkeit durch eine Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer. Unser Produkt ist als Qualitätsprodukt ,,Made in Germany“ ausgezeichnet und kann sogar die Fahrwerksgeräusche dämpfen.
Im Moment arbeiten wir mit 198 Herstellern zusammen und besitzen mit 6.251 Modellen sowie 54.132 Federtypen eine riesige Auswahl an den vorhin erwähnten Qualitätsprodukten.

Die Spaccer-Autohöherlegung für die Auto-Neuheit aus 2020
Nun ist es offiziell! Wir haben endlich eine SPACCER-Autohöherlegung für viele verschiedene Autotypen fertiggestellt. Als Beispiel für die diversen Kfz-Modelle kann man folgende aufzählen: Land Rover Range Rover PHEV, e-MINI Cooper SE, Opel Insignia(Facelift), Audi A3 Sportback -4.Generation, Hyundai i10 -4.Generation, etc.
Die SPACCER-Autuhöherlegungen sind demnach natürlich auch für neue Modelle aus dem Jahre 2019 verfügbar.

Alles in allem kann man die Probleme mit Ihrem Kfz nun mit einer SPACCER-Autohöherlegung ganz einfach lösen. Der TÜV erkennt unsere Modelle auch voll und ganz an und man hat keine Probleme oder Schwierigkeiten mit diesen. Die SPACCER Erfahrung bzw. unsere Erfahrung mit jeglichen Autohöherlegungen liegen bei uns in vertrauten Händen und Sie können ohne Bedenken bei uns bestellen.
Freuen Sie sich nun auf die neuesten Autohöherlegungen von SPACCER für Kfz-Modelle aus 2019/2020!

DS 3 Crossback

Das neue Automodell kann sich auf neue Höherlegungen der Firma SPACCER freuen. Diese Vorrichtungen geben dem Autobesitzer die Möglichkeit, die Höhe des Wagens um 12, 24, 36 oder 48 Millimeter zu vergrößern. Dabei braucht er keine einschneidenden Eingriffe in die Konstruktion des Autos vorzunehmen. Viel mehr reicht es, wenn er die Höherlegungen oberhalb oder unterhalb der Federn des Autos einlegt. Dabei entscheidet er selbst, ob die Vorrichtungen an beiden Achsen oder nur an einer befestigt werden, was ihm zusätzliche Möglichkeiten bei der Veränderung des Äußeren seines Autos eröffnet.

Vorzüge der neuartigen Höherlegungen

Der wichtigste Vorzug besteht darin, dass sie aus Aluminium, einem rostfreien und robusten Metall hergestellt werden. Daher halten die Höherlegungen sehr lange, ohne ihre Eigenschaften zu verlieren. Außerdem werden sie individuell nach Fahrgestellnummer gefertigt. Darum passen sie haargenau zum jeweiligen Auto und demonstrieren maximale Effizienz. Neben der Bodenfreiheit erhöhen sie auch den Fahrkomfort des Nutzers, weil die Höherlegungen die Fahrwerkgeräusche unterdrücken. Komplettiert werden die Vorzüge der Höherlegungen mit dem leichten Ausbau. Dieser kann erforderlich sein, wenn der Besitzer z. B. sein Auto an eine Privatperson im ursprünglichen Zustand verkaufen möchte. Dank der durchdachten Konstruktion der Vorrichtungen lassen sie sich in Minutenschnelle ausbauen, wonach das Auto sein ursprüngliches Aussehen zurückbekommt. Daher sind die Höherlegungen von SPACCER ein Fund für jeden Besitzer eines DS 3 Crossbacks.

Besitzer eines Mazda 3 (4. Generation) können sich auf eine einzigartige SPACCER Erfahrung gefasst machen

Der Mazda 3 (4. Generation) besticht durch sein schnittiges Design und seine beachtliche Dynamik. Doch dank der Firma SPACCER können die Besitzer dieses Fahrzeugs es noch besser und geländegängiger machen. Dafür reicht es, wenn sie eine der vier Ausführungen der neuen Höherlegungen, die den Pkw um 12, 24, 36 oder 48 Millimeter erhöhen können, bestellen. Diese zeichnen sich dadurch aus, dass für ihre Installation nichts aus dem Auto ausgebaut werden soll. Stattdessen werden die Höherlegungen wahlweise oberhalb oder unterhalb der Federn des Fahrzeugs eingelegt. Sobald das geschehen ist, profitiert der Autobesitzer von zahlreichen Vorzügen der neuen Höherlegungen.

Vorteile

Da der Hersteller seine Höherlegungen immer individuell und nach der Fahrgestellnummer anfertigt, haben sie niemals Probleme mit der Anpassung an das jewelige Fahrzeug. Daher erzeugen sie keine störenden Geräusche, die den Fahrer ablenken könnten. Besser noch: Die Höherlegungen der Firma SPACCER dämpfen sogar die Fahrwerksgeräusche, was den Fahrkomfort verbessert. Dabei braucht sich der Käufer um die Wartung und Reparatur der Höherlegungen nicht zu kümmern, weil sie nicht verschleißen. Erreicht wird diese Besonderheit dadurch, dass der Hersteller für ihre Herstellung spezielles Aluminium verwendet.

Wodurch zeichnen sich die neuen Höherlegungen noch aus? Da ihre Installation keine Eingriffe in die Konstruktion des Wagens erfordert, ist die Wahrscheinlichkeit irgendwelcher Probleme mit TÜV gering. Kommt es dennoch dazu, so kann der Käufer das Problem lösen, indem er die Höherlegungen entfernt. Daher ist der Kauf der neuen Produkte der Firma SPACCER eine sichere Sache.

Höherlegung Erfahrung und TÜV

Das neue Luxus-SUV von BMW, der X7, ist ein siebensitziges echtes Geländefahrzeug. Mit einer Höhe von 1,8 Metern und einer Länge von 5,15 Metern, besitzt das Modell echte SUV Maße. Das lange Flaggschiff überzeugt mit einer dritten Sitzreihe und besitzt ab Werk Sportlenkrad sowie eine hochwertige Lederausstattung. Wer möchte kann vieles, wie zum Beispiel ein elektrische Panorama-Dach, welches dreiteilig ist, optional dazu ordern. Ein solche Schiff benötigt einen starken Sechszylinder-Motor und für echte Offroad-Fans eine Höherlegung. Eine Höherlegung? Richtig gehört, für echte Offroad-Fans gibt es ab jetzt auch von SPACCER eine Höherlegungs-Set.

Das SPACCER Höherlegungs-Set

Mit dem SPACCER Höherlegungs-Set können BMW X7 Besitzer Ihrem SUV zu mehr Bodenfreiheit verhelfen. Im Lieferumfang eines SPACCER Höherleungs-Set sind zwei SPACCER jeweils für das rechte und für das linke Rad einer Achse enthalten. Bei den SPACCERn handelt es sich um eine patentierte Technologie. Es besteht ohne Probleme die Möglichkeit, mehrere SPACCER übereinander zu stapeln und so eine noch höhere Stufe zu erreichen. Mit einem Set ist eine Höherlegung von 12 mm erreichbar. Mit zwei Sets kann entsprechend eine Höherlegung von 24 mm und mit drei Sets eine Höherlegung von 48 mm erreicht werden. Das Ende ist mit vier Sets und einer Höherlegung von 48 mm erreicht. Die Optik des Federbeins wird beim BMW X7 kaum beeinflusst, da die SPACCER schwarz eloxiert sind. Die SPACCER sind made in Germany und haben entsprechend eine hohe Qualität. Das Unternehmen stellt die SPACCER fahrzeugspezifisch her, weshalb die FIN (Fahrzeug-Identifikations-Nummer) des Fahrzeugs beim Bestellvorgang mitgeteilt werden muss. Besitzen Sie ein BMW X7 und haben sich dazu entschlossen, SPACCER zu verbauen, müssen Sie acht bis vierzehn Tage auf Ihre Bestellung warten. Der Hersteller garantiert eine 100 % Passgenauigkeit. Dies wird erreicht in dem die SPACCER mit einem 3D-Produktionsverfahren aus hochfestem Spezial-Aluminium, welche nahezu verschleißfrei sind, gefräst werden. Im Lieferumfang sind alle notwendigen Zubehör- sowie Kleinteile selbstverständlich enthalten.

SPACCER für den BMW X7

Es sind SPACCER für den BMW X7 xDrive30d, der drei Leistungsstufen, sowie für den BMW X7 xDrive40i und für den BMW X7 xDriveM50d erhältlich.

SPACCER Erfahrung & Eintragung beim TÜV

Die SPACCER werden mit einem TÜV-Prüfgutachten geliefert. Bei sachgemäßem Einbau sollte es deshalb keine Probleme mit dem TÜV geben. Es wird außerdem eine ausführliche Einbauanleitung inklusive Bildern mitgeliefert, die erfahrungsgemäß eine schnelle sowie einfache Montage gewährleistet. SPACCER sind nicht geschlossene Ringe, welche bei einigen Fahrzeugen auch ohne Ausbau der Feder eingebaut werden können.

Höherlegung VW Caddy

Wir haben gerade ein Fahrzeug von einen Jäger der über Waldwege und unbefestigte Wege fahren muß in unserer Werkstatt

Der Caddy ist fast nicht zu benutzen weil der Wagen einfach zu tief liegt  es gibt auch viele Caddy Modelle zu hinten wahnsinnig hoch sind und vorne sehr tief ergibt alles keinen Sinn weil der Wagen erst vorne aufsetzt im Gelände

Wir haben daraufhin mit der VW Zentrale in Österreich gesprochen die wiederum meinten das es nur eine perfekte Lösung gibt den Wagen in der Höhe anzupassen und das ist das Patentierete Spaccer Lift Up System

Die Spaccer können auch nur vorne montiert werden dann ist der Wagen wieder in der Grundlinie gerade also perfekt wenn der Wagen Original hinten viel zu hoch ist

Das Spaccer System ist für alle Fahrtzeuge (VW Caddy) geeignet und wird vom TÜV nach §19(2) bzw. §21 eingetragen

Die Spaccer  können auch vorne und hinten montiert werden wobei der Caddy hinten immer unterschiedliche Blattfedern verbaut hat der Vorteil der Spaccer ist das es hierbau um Platten handelt das bedeutet die Spaccer Platten werden nur untergelegt somit wir der Federkomfort(Feder Dynamic) nicht verändert das fahrverhalten wird zudem verbessert weil im Original Fahrzeug immer zu lange Stoßdämpfer (Kolbenstangen verbaut sind)Im Prinzip verbaut VW sowie alle anderen Automobil Hersteller immer zu lange Stoßdämpfer weil die Fahrzeuge Weltweit mit der gleichen Plattform-Rahmen und Federn verkauft werden

In vielen Ländern sind sehr schlechte Staßen da muß das Fahrzeug immer höher sein in diesen Ländern ist es normal  das die Original Fahrzeuge ein Höherlegung benötigen Spaccer beliefert diese Länder schon seit Jahrzehnten das wissen die Automobil Hersteller aller Marken und rüsten die Fahrzeuge mit längeren Stoßdämpfern aus

Die gleichen Stoßdämpfer sind auch in Europäischen Fahrzeugen aus Kostengründen verbaut Die Hersteller machen das einfach pauschal

in Deutschland/Österreich/Schweiz wissen daher viele Caddy Besitzer nicht das es Lösungen zum Höherlegen gibt da Spaccer sich ausschließlich um den Export Markt gekümmert hat.

Leider wußten wir das als Werkstatt auch nicht daher haben wir im Internet rescherschiert mein Chef hat durch seinen Jägerverein erfahren das Spaccer schon seit langer Zeit alle Jägervereine in Süd Arfika alle Fahrzeuge mit dem Spaccer System umrüsten

Die Firma Spaccer war 2014 zum Welthunger Kongress in Washington (USA) eingeladen und ausgezeichnet für die senationielle Erfindung

der Höherlegung in den Schritten 12mm24mm36mm48mm somit lassen sich alle Fahrzeuge höher legen seither ist ein große Nachfrage Weltweit

so konnte ich im Interent herausfinden das alles Krankenwagen auf Haiti

mit dem Spaccer System nachgerüstet wurden es gibt ein Spaccer Händler auf Haiti der in jeden 10 Neuwagen die Spaccer gleich verbaut

Deutschland /Österreich/Schweiz hat einen großen Bedarf an Spaccer Höherlegungen daher hat der VW-Konzern Porsche Salzburg die Spaccer in das Zubehör Programm aufgenommen und wird offiziell von allen Volkswagen Händlern/ Audi Händlern /Seat Händlern/Volkswagen Nutzfahrzeuge Händler auf der Original Homepage der Händler Angeboten in Österreich und in (21 ECC) Ländern angeboten

Die Händler rüsten die Fahrzeuge um machen die TÜV Abnahme nach §19(2) bzw.§21 somit ist Gewähleistet das die Fahrzeuge der Gesetzlichen Norm entsprechen