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Die neue Limousine aus Ingolstadt beeindruckt schon jetzt mit ihren modernen Formen und reichhaltiger Ausstattung. Mit SPACCER-Höherlegungen kann sie aber noch besser werden und maximalen Komfort auch abseits der Straßen (zum Beispiel bei Fahrten ins Freie) garantieren. Ermöglicht wird diese SPACCER Erfahrung durch die Vergrößerung der Bodenfreiheit, die je nach Ausführung um 1,2, 2,4 bzw. 3,6 oder gar um 4,8 cm gesteigert wird. Dabei führt die Installation der Höherlegungen nicht zu seriösen Konstruktionsveränderungen, weil die Vorrichtungen einfach unterhalb oder oberhalb der Federung des Autos eingelegt werden. Deswegen braucht der Käufer nicht zu fürchten, dass der TÜV ihn deswegen Probleme macht. Viel mehr kann er damit rechnen, dass das Geräuschniveau in seinem Pkw niedriger wird. Dieser Effekt ist dadurch zu erklären, dass die Höherlegungen individuell gefertigt werden, weshalb sie zum Wagen ideal passen und keine Geräusche erzeugen. Außerdem dämpfen sie auch solche Laute, die das Fahrwerk eines Autos normalerweise von sich gibt. Zusätzlich zu diesen Vorzügen besitzen die Vorrichtungen von SPACCER auch andere vorteilhafte Eigenschaften.

Vorteile der neuen Vorrichtungen

Die Höherlegungen werden aus Aluminium hergestellt, weshalb sie nicht rosten. Da es sich hierbei um eine spezielle Aluminiumsorte handelt, unterliegt sie auch keinem Verschleiß. Das wiederum befreit den Nutzer der Höherlegungen von Wartungs- und Reparaturkosten. Daher wird jeder Besitzer eines Audi A3 Limousine mit den neuartigen Vorrichtungen der Firma SPACCER zufrieden sein.

Die Firma SPACCER sorgt mit ihren neuen Höherlegungen für noch mehr Sportlichkeit und eine bessere Geländegängigkeit beim Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (Facelift). Für diese angenehme SPACCER Erfahrung sind konstruktive Besonderheiten der SPACCER-Vorrichtungen „verantwortlich“. So werden sie immer nach der Fahrgestellnummer maßgefertigt. Dadurch passen die Höherlegungen ideal zum Fahrzeug und verursachen keinen Lärm. Darüber hinaus profitiert der Nutzer von der Tatsache, dass die SPACCER-Vorrichtungen auch diejenigen Geräusche unterdrücken, die das Fahrwerk des Pkws erzeugt. Dabei braucht der Wagenbesitzer keine Angst zu haben, dass der TÜV wegen der Installation der Höherlegungen Probleme machen wird. Die SPACCER-Vorrichtungen werden nämlich entweder über den Federn des jeweiligen Autos oder darunter untergebracht. Außerdem kommt jeder Käufer in den Genuss auch anderer Vorzüge der SPACCER-Vorrichtungen.

Vorteile pur

Da unterschiedliche Autofahrer unterschiedliche Vorstellungen davon haben, um wie viele Millimeter ihr Wagen höher gelegt werden muss, bietet der Hersteller diverse Ausführungen an. So ist die kleinste Ausführung für Minimalisten gedacht, die das Auto nur um 12 Millimeter heben möchten. Wer größere Ansprüche hat, kann die nächstgrößeren Varianten wählen, die den Pkw um 24 oder 36 Millimeter größer machen. Wer den Coupe in eine Art sportlichen Jeep verwandeln möchte, dem steht es frei, die größte Ausführung zu wählen. Diese legt den Wagen um 48 Millimeter höher, sodass er auch abseits der Straßen sicher und komfortabel fahren wird. Dabei werden alle Ausführungen aus einer besonderen Sorte Aluminium hergestellt, die nicht verschleißt und auch nicht rostet. Deshalb braucht der Nutzer kein Geld für den Kauf von Ersatz sowie für Wartungs- und Reparaturarbeiten auszugeben. Auch deshalb rentiert sich der Erwerb der SPACCER-Höherlegungen für alle Besitzer eines Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (Facelift).

Die Marke Hyundai strotz bei dem neuen Kona Elektro mit Selbstbewusstsein. Denn der Hersteller bietet selbstsichere 8 Jahre Garantie an. Das ist enorm. Es ist sicherlich kein loses Versprechen, welches das Unternehmen einfach so macht und sich damit später selbst in Bedrängnis bringt. Es steckt bezüglich der Leistungen wirklich einiges im Auto, welches durchaus mit den ganz großen Konkurrenzmarken mithalten kann. So hat der Kona Elektro eine elektrische Reichweite von 452 Km Reichweite. Ohne Probleme erreicht er auch in 9,7 Sekunden die 100 km-Marke. Das optische Design und Innenleben sind ebenso vorzeigbar. Innen verfügt das Auto über einen 10.25 Zoll Touchscreen. Das optische Design kann sogar konform mit dem TÜV noch weiter verbessert werden. Wie andere Marken hat der Kona Elektro bereits eine sehr gute SPACCER Erfahrung gemacht. Das ist ein Höherlegungssatz, der ringförmig oberhalb der Stoßdämpfer angebracht wird. Mehrstufig funktioniert dies, sodass der neue Besitzer entscheiden kann, ob er eine leichte bis extreme Höherlegung haben möchte. So einfach, wie es anzubringen ist, kann es später auf Wunsch wieder entfernt werden. Bei dem Kona Elektro wäre damit ein Kombi- oder Crossover-Gefühl zu erzielen, welches auf jeden Fall zu diesem Typ Auto passen würde.

Die futuristischen Züge des neuartigen Volkswagen ID.3 machen ihn ohnehin attraktiv. Mit neuen SPACCER-Höherlegungen wird er aber unwiderstehlich. Diese Qualität bekommt das Fahrzeug zum einen, weil die Vorrichtungen seine Geländegängigkeit um ein Vielfaches verbessern und zum anderen das Komfortniveau im Auto spürbar heben. Die Verbesserung der Geländegängigkeit resultiert aus einer Vergrößerung der Bodenfreiheit, die je nach Wunsch des Käufers 12, 24, 36 oder 48 Millimeter betragen kann. Dabei passen sie unabhängig von der gewählten Ausführung ideal zum Auto, weil sie stets individuell gefertigt werden. Daher produzieren sie keine Laute und dämpfen die Geräusche des Fahrwerks, was das Komfortniveau im Wagen steigert. Ihr Einbau erfolgt durch das Einlegen der Vorrichtungen unterhalb oder oberhalb der Federn des Wagens, sodass die Konstruktion unversehrt bleibt. Daher wird der TÜV keinen triftigen Grund haben, dem Käufer irgendwelche Probleme wegen der Installation der Höherlegungen zu machen. Nach der Installation wird der Nutzer auch noch weitere Vorzüge der SPACCER-Produkte entdecken, die unten beschrieben werden.

Unbestrittene Vorteile

Da die Höherlegungen aus einer speziellen Aluminiumsorte gefertigt werden, verschleißen sie nicht. Außerdem kann ihnen auch Rost nichts anhaben. Deswegen spart der Käufer jede Menge Geld an Reparaturen und Wartungsarbeiten. Auch deshalb wird jeder Besitzer eines Volkswagen ID.3 mit seinem Kauf zufrieden sein.

Das Elektroauto von Tesla ist mit Knowhows regelrecht voll gespickt. Aber SPACCER-Höherlegungen werden ihm dennoch neue Qualitäten verleihen. Zum einen verbessern sie seine Geländegängigkeit auf das Niveau eines Jeeps. Zum anderen sorgen sie für ein erhöhtes Komfortniveau im Wagen. Die erste Verbesserung resultiert aus der Steigerung der Bodenfreiheit um bis zu 4,8 cm, während die Zweite auf die individuelle Fertigung der Vorrichtungen zurückzuführen ist. Daher erzeugen sie keine Laute und unterdrücken dazu noch die Geräusche des Fahrwerks. Darüber hinaus zieht ihre Installation keine Veränderungen an der Konstruktion des Wagens nach sich. Deswegen läuft der Käufer keiner Gefahr, Probleme mit dem TÜV ihretwegen zu bekommen. Darauf beschränken sich aber die Vorzüge der neuen SPACCER-Produkte nicht.

Vorteile

Außer der oben erwähnten größten Ausführung, die den Wagen um 4,8 cm hebt, bietet der Hersteller auch drei kleinere Ausführungen an. Diese vergrößern die Bodenfreiheit je nach Modell um 1,2, 2,4 oder 3,6 cm, sodass sich für jeden Interessenten genau das passende Modell findet. Ein weiterer Vorteil der SPACCER-Höherlegungen besteht darin, dass sie nicht verschleißen und auch nicht rosten. Diesen Vorteil verdanken sie der Benutzung einer besonderen Aluminiumsorte für ihre Herstellung. Deshalb wird der Käufer kein Geld für die Durchführung irgendwelcher Wartungs- oder Reparaturarbeiten ausgeben müssen. Darum rentiert sich der Erwerb der neuen SPACCER-Vorrichtungen für alle Nutzer eines Tesla Model Y.

Verantwortlich für die Verbesserungen sind neuartige SPACCER-Höherlegungen. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass sie immer individuell gefertigt werden. Daher produzieren sie auch keine Laute und senken sogar das Niveau der fahrwerkseigenen Geräusche ganz erheblich. Außerdem legen sie den Wagen um bis zu 48 Millimeter höher, was einerseits seine Geländegängigkeit verbessert und andererseits das Fahrzeug viel schnittiger und sportlicher als zuvor aussehen lässt. Auf diese SPACCER Erfahrung beschränken sich die nützlichen Features der SPACCER-Produkte nicht.

Vorzüge nur

Die SPACCER-Höherlegungen gibt es in vier Ausführungen. Dabei unterscheiden sie sich durch die Anzahl der Millimeter, um die sie das Auto heben. Die kleinste Höherlegung macht das Fahrzeug um 12 Millimeter höher, während die zweitkleinste Ausführung die Bodenfreiheit um 24 Millimeter vergrößert. Mit der zweitgrößten SPACCER-Höherlegung ist es dem Autobesitzer möglich, den Wagen um 36 Millimeter zu heben. Braucht er eine Bodenfreiheitsvergrößerung von 48 Millimeter, so ist die größte Variante genau die Richtige für ihn. Die gekauften Vorrichtungen kann er auch selbst installieren, weil sie einfach unterhalb oder auch oberhalb der Federung untergebracht werden. Da es zu keiner seriösen Konstruktionsveränderung kommt, wird der TÜV dem Käufer kein Probleme machen. Dabei liegt es im Ermessen des Wageninhabers zu entscheiden, ob er die SPACCER-Höherlegungen an allen Rädern oder nur an einer bestimmten Achse befestigt. In jedem Fall wird es ihm gefallen, dass die Vorrichtungen wartungsfrei sind und nicht rosten. Beides ist auf die Benutzung einer speziellen Aluminiumsorte zurückzuführen. Daher profitiert der Käufer nicht nur von einem erhöhten Komfortniveau im Auto und seiner besseren Geländegängigkeit, sondern auch von fehlenden Wartungs- und Reparaturkosten. Darum wird sich der Kauf der SPACCER-Höherlegungen für jeden Nutzer eines Opel Crossland X (1.2 DI Turbo) rentieren.

Dank seiner Nachtsichtkamera kann der VW Tiguan nachts genauso sicher über Straßen wie am helligsten Tag fahren. Mit SPACCER-Höherlegungen wird er das auch abseits von Straßen tun können. Das liegt daran, dass die Vorrichtungen ihn um fast 5 cm heben können, was ihm eine sagenhafte Geländegängigkeit garantiert. Außerdem reduzieren die Vorrichtungen auch das Lärmniveau im Wagen ganz deutlich. Diese nützliche Besonderheit resultiert aus der Tatsache, dass die Höherlegungen stets individuell gefertigt werden, weshalb sie keine Laute erzeugen. Hinzu kommt noch die Besonderheit, dass sie auch solche Geräusche, die das Fahrwerk produziert, effektiv dämpfen. Darüber hinaus überzeugen die SPACCER-Vorrichtungen jeden Nutzer mit weiteren Vorzügen.

Nützliche Features

Als nützlich für jeden Interessenten wird sich die Tatsache entpuppen, dass die SPACCER-Höherlegungen in vier Ausführungen hergestellt werden. Mit der kleinsten Variante vergrößert der Käufer die Bodenfreiheit seines Wagens um 1,2 cm. Mit der nächstgrößeren Ausführung lässt sich dieser Wert um 2,4 cm steigern. Geht es dem Interessenten darum, das Auto um 3,6 höher zu legen, kann er das mit der zweitgrößten Ausführung machen. Die größte der SPACCER-Höherlegungen hebt das Fahrzeug um ganze 4,8 cm, sodass sich für jeden Interessenten die richtige Variante findet. Die Installation der Vorrichtungen zieht keine Veränderungen an der Konstruktion des Wagens nach sich. Daher drohen dem Käufer der SPACCER-Produkte keine Probleme mit kontrollierenden Instanzen wie dem TÜV. Zudem profitiert er von der Rost- und Verschleißfreiheit der gekauften Vorrichtungen, die aus einer speziellen Aluminiumsorte hergestellt werden. Daher spart er jede Menge Geld an Reparaturen und Wartungsarbeiten. Darum wird sich der Kauf der SPACCER-Vorrichtungen für jeden Besitzer eines VW Tiguan rentieren.

Das sportliche Elektroauto hat ganz viele nützliche Know-Hows. Aber selbst ein derart fortschrittliches Auto wird nach der Installation der SPACCER-Höherlegungen noch besser. Diese Verbesserung ist zum einen dadurch zu erklären, dass die Höherlegungen das Geräuschniveau erheblich senken, weil sie immer individuell nach der Fahrgestellnummer hergestellt werden. Zum anderen heben sie den Luxuswagen um bis zu 48 mm, was ihm eine exzellente Geländegängigkeit auch außerhalb von Straßen garantiert. Eine weitere angenehme SPACCER Erfahrung besteht darin, dass die Installation der SPACCER-Höherlegungen nicht zur Veränderung der Konstruktion des Fahrzeugs führt – sie werden unterhalb der Federn oder oberhalb dieser platziert. Deswegen wird weder TÜV noch irgendeine andere kontrollierende Organisation einen Grund haben, dem Käufer Probleme ihretwegen zu machen.

Unübertreffliche Eigenschaften

Neben den oben erwähnten Vorteilen überzeugen die SPACCER-Produkte auch mit ihrer Mannigfaltigkeit. So kann der Interessent selbst entscheiden, um wie viel Millimeter er sein Auto heben möchte: Zur Auswahl stehen 12, 24, 36 und 48 Millimeter. Darüber hinaus hat er darüber zu bestimmen, ob die Vorrichtungen nur an einer bestimmten Achse oder an beiden gleichzeitig installiert werden sollen. Nach der Unterbringung der Höherlegungen braucht er sich um nichts weiter zu kümmern, weil diese rost- und verschleißfrei sind. Diese hervorragenden Eigenschaften resultieren aus der Verwendung einer speziellen Aluminiumsorte für die Fertigung der Vorrichtungen. Daher wird jeder Besitzer eines Porsche Taycan Cross Turismo mit seinem Kauf zufrieden sein.

Wie verbessert man den ohnehin sehr guten Volkswagen ID.3, ohne dass es Probleme während des TÜV verursachen würde? Indem man das schicke Auto mit SPACCER-Höherlegungen ausstattet. Diese verbessern die Geländegängigkeit des sportlichen Wagens ganz deutlich, weil sie das Fahrzeug um bis zu 4,8 cm heben. Dabei kommt es zu keinen konstruktiven Veränderungen an dem Wagen selbst, sodass Zoff mit Prüfern und Behörden ausgeschlossen ist. Außerdem dämpfen sie die Geräusche des Fahrwerks und erzeugen selbst keine Laute, sodass der Nutzer das gesunkene Lärmniveau in seinem Auto genießt. Zurückzuführen ist diese Besonderheit auf die Tatsache, das die SPACCER-Produkte individuell für jedes Auto gefertigt werden. Neben diesen Vorzügen bieten sie auch andere Vorteile, die im zweiten Teil erklärt werden.

Zusätzliche Vorzüge

Die SPACCER-Höherlegungen punkten mit ihrer Mannigfaltigkeit, denn sie werden in vier unterschiedlichen Varianten angeboten. Die oben erwähnte Ausführung, die den Wagen um 48 Millimeter hebt, ist die größte. Die kleinste dagegen vergrößert das Auto um 12 Millimeter. Dazwischen gibt es noch zwei Ausführungen, die das Fahrzeug um 24 bzw. 36 Millimeter höher legen, sodass sich für jeden Geschmack genau die richtige Höherlegung findet. Nach der Installation profitiert der Käufer von der Rost- und Verschleißfreiheit der Vorrichtungen. Diese ist darauf zurückzuführen, dass die Höherlegungen aus speziellem Aluminium hergestellt werden. Daher werden dem Käufer zahlreiche Wartungs- und Reparaturkosten erspart, sodass sich der Kauf der SPACCER-Vorrichtungen für jeden Nutzer rentieren wird.

Schon die Bezeichnung des Modells betont die königlichen Ansprüche der Entwickler dieses Modells von Opel. Nach der Ausstattung des Autos mit SPACCER-Höherlegungen wird dieser Anspruch mit königlichem Komfort und kaisermäßiger Geländegängigkeit geltend gemacht. Für die Verbesserung der Geländegängigkeit sorgt dabei die Vergrößerung der Bodenfreiheit des Fahrzeugs. Diese beträgt je nach gewählter Ausführung 1,2, 2,4, 3,6 oder sogar 4,8 cm, was den Pkw in einen echten Jeep verwandelt. Das königliche Komfortniveau resultiert aus der individuellen Fertigung der Höherlegungen, die ihre 100-prozentige Passgenauigkeit sicherstellt. Deshalb machen die Vorrichtungen keine Laute und dämpfen darüber hinaus sämtliche Geräusche, die das Fahrwerk des Wagens erzeugt. Doch es ist noch nicht alles, womit sie den Nutzer positiv beeindrucken werden.

Vorzüge der Höherlegungen

Der Einbau der Vorrichtungen erfolgt ganz einfach: Diese werden je nach Wunsch des Wagenbesitzers unterhalb der Federung oder auch oberhalb eingelegt. Das wiederum reduziert die Wahrscheinlichkeit, dass der TÜV dem Käufer Probleme deswegen macht, auf ein Minimum. Sollte es zu diesen wider Erwarten kommen, kann der Nutzer die Höherlegungen genauso einfach ausbauen. Aber im Normalfall wird er jahrelang eine gute SPACCER Erfahrung machen, weil die Höherlegungen weder rosten noch verschleißen. Beide Vorteile sind dadurch zu erklären, dass SPACER seine Produkte aus einer speziellen Sorte Aluminium herstellt. Darum braucht der Käufer nichts für Wartungsarbeiten oder Reparaturen auszugeben. Auch deshalb lohnt sich der Kauf der SPACCER-Höherlegungen für alle Besitzer eines Opel Insignia (Facelift).