Autor: Willi

Die wichtigste Neuheit des ersten Quartals 20220 wurde wie die meisten Sportautos künstlich gesetzt. Doch wer die Geländegängigkeit des Fahrzeugs wieder verbessern möchte, kann es mit SPACCER-Höherlegungen machen. Diese werden individuell hergestellt, weshalb sie immer zum Fahrzeug passen. Je nach Wunsch des Autobesitzers kann die Bodenfreiheit um 12, 24 oder 36 oder gar 48 Millimeter vergrößert werden. Der Wageninhaber bestimmt auch selbst, ob die Höherlegungen an allen Achsen oder nur an einer installiert werden. Für die Installation braucht der Autobesitzer nichts aus seinem Fahrzeug auszubauen. Deswegen hat er auch keinen Grund, Probleme mit dem TÜV zu befürchten.

Angenehme SPACCER Erfahrung

Neben der besseren Geländegängigkeit bescheren die Vorrichtungen dem Autonutzer auch ein höheres Komfortniveau. Dieses resultiert aus dem niedrigeren Geräuschpegel nach der Installation der Höherlegungen. Erreicht wird die Senkung des Lärmniveaus dadurch, dass die Vorrichtungen die Geräusche des Fahrgestells komplett unterdrücken. Dank ihrer idealen Passgenauigkeit erzeugen sie selbst keine Geräusche, sodass sich der Fahrer voll aufs Steuern des Sportautos konzentrieren kann, was auch seine Sicherheit verbessert. Deswegen rentiert sich der Kauf der Höherlegungen für alle Nutzer eines Audi A3.

Dank seines elektrischen Motors erzeugt der Tesla Model 3 einen niedrigen Geräuschpegel. Aber nach der Installation der SPACCER-Höherlegungen wird dieser noch niedriger, weil die Vorrichtungen alle Fahrwerksgeräusche unterdrücken. Zusätzlich verstärkt wird dieser Effekt dadurch, dass sie auch selbst keine Laute von sich geben. Diese Besonderheit ist dadurch zu erklären, das die Höherlegungen ausschließlich individuell und nach der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs gefertigt werden. Doch das gesunkene Lärmniveau im Auto wird nicht die einzige positive SPACCER Erfahrung sein, die der Nutzer der Vorrichtungen machen wird.

Vorteile der SPACCER-Produkte

Die neuen Höherlegungen werden in 4 unterschiedlichen Varianten angeboten. Mit der kleinsten Ausführung wird das Auto um lediglich 12 Millimeter höher gelegt. Möchte der Besitzer des Wagens diesen um gleich 24 Millimeter größer machen, so braucht er die nächstgrößere Variante der Vorrichtungen. Die Steigerung der Bodenfreiheit um 36 Millimeter gelingt mit der zweitgrößten Höherlegung. Die größte Ausführung macht das Auto um 48 Millimeter größer, sodass der Nutzer auch im offenen Gelände sicher fahren wird. Dabei liegt es in seinem Ermessen, ob er die Höherlegungen nur an einer Achse seines Autos oder an beiden installiert. Für die Unterbringung der Vorrichtungen braucht er keine Autoteile zu entfernen, sondern kann die Höherlegungen wahlweise unterhalb oder oberhalb der Federung befestigen. Daher ist es unwahrscheinlich, dass er deswegen irgendwelche Probleme mit dem TÜV haben wird. Ein weiterer Vorzug wird darin bestehen, dass die SPACCER-Produkte aus einer besonderen Aluminiumsorte hergestellt werden. Diese verschleißt nicht und rostet auch nicht, weshalb der Nutzer jede Menge Geld an Reparaturen und fehlenden Ersatzkosten spart. Daher wird jeder Besitzer eines Tesla Model 3 mit seinem Kauf zufrieden sein.

Die neuesten Höherlegungen des Unternehmens SPACCER heben das Komfortniveau in einem Lexus UX auf das Niveau eines Luxusautos. Das schaffen sie durch das Senken des Geräuschpegels im Inneren des Wagens. Das niedrige Geräuschniveau wird dadurch erreicht, dass die Vorrichtungen diejenigen Laute, die das Fahrwerk des Autos von sich gibt, schnell unterdrücken. Sie selbst erzeugen ebenfalls keine Geräusche, was vor allem auf ihre ideale Passgenauigkeit zurückzuführen ist. Der Anbieter erreicht dies durch die individuelle Anfertigung jeder einzelnen Höherlegung nach der Fahrgestellnummer des Autos. Eine weitere angenehme SPACCER Erfahrung für jeden Nutzer der Höherlegungen besteht darin, dass er für ihre Unterbringung keine Details aus seinem Wagen auszubauen braucht. Aus diesem Grund braucht er keine Probleme zu befürchten, wenn er zum Beispiel den TÜV macht. Doch darauf beschränkt sich der Luxus, den die neuen Vorrichtungen von SPACCER bieten, nicht.

Flexibilität und Langlebigkeit, die ihresgleichen suchen

SPACCER bietet seine Höherlegungen in gleich vier Ausführungen an. Dabei kann die kleinste Ausführung das Auto bereits um 12 Millimeter vergrößern. Die nächstgrößere Variante steigert die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um 24 Millimeter. Mit noch größeren Höherlegungen hebt der Käufer sein Auto um 36 bzw. 48 Millimeter. Daher kann jeder Autoinhaber diejenige Ausführung wählen, die seinen persönlichen Wünschen entspricht. Unabhängig von seiner Wahl profitiert er von der besseren Geländegängigkeit seines Fahrzeugs und der Langlebigkeit der Höherlegungen. Letztere ist vor allem darauf zurückzuführen, dass sie aus einer speziellen Aluminiumsorte, die nicht verschleißt, gefertigt werden. Da Aluminium auch nicht rostet, braucht der Nutzer die Vorrichtungen weder zu warten noch zu ersetzen. Daher ist der Erwerb der neuen Höherlegungen für jeden Besitzer eines Lexus UX lohnend.

Es ist ein offenes Geheimnis, dass die Limousinen mit einem Höherlegungsset noch schöner gemacht werden können. Denn viele haben ihre ganz eigene positive SPACCER Erfahrung gemacht. Ebenso die Werkstätten haben über keinerlei Probleme geklagt und ebenso der TÜV hat nicht reklamiert. Das Höherlegungsset von SPACCER ist einfach einzubauen und kann durch das Ringsystem so erweitert werden, wie es der Kunde wünscht. Dabei kann eine leichte Erhöhung bis eine deutlich sicht- und spürbare Höherlegung vollzogen werden. Von dieser Möglichkeit profitiert nun auch der Opel Astra, den die Marke Opel letztes Jahr 2019 neu aufgelegt hatte. Das bereits eigene Facelifting mit seinen schönen metallischen Verzierungen wird bei dem Astra nochmals erweitert und verbessert, indem die Höherlegung eingebaut wird. Das geht bei diesem Modell so einfach wie auch bei Konkurrenzmodellen. Eine erfahrene Werkstatt kann das Set leicht einbauen und ebenso spielend wieder entfernen, wenn es der Kunde wünschten sollte. Das kann möglich werden, wenn der Besitzer den Astra später wiederverkaufen möchte. Denn die neuen künftigen Besitzer möchten diesen möglichweise in seinem Originalzustand erhalten. Das macht SPACCER auch so flexibel und attraktiv.

Der BMW X7 weiß mit schnittigen Formen und guter Geländegängigkeit zu überzeugen. Mit neuen SPACCER-Höherlegungen wird seine Geländegängigkeit aber unübertrefflich. Der Grund dafür besteht darin, dass die Vorrichtungen das Auto um bis zu 48 Millimeter höher legen können, sodass seine Bodenfreiheit der eines LKWs oder gar eines Traktors ähnelt. Doch auch kleinere Bodenfreiheitsvergrößerungen sind möglich, weil die Höherlegungen in vier diversen Ausführungen hergestellt werden. Die kleinste davon hebt das Auto um 12 Millimeter. Ist eine Vergrößerung des Autos um 24 Millimeter erwünscht, so ist die zweitkleinste Ausführung genau die Richtige. Mit der zweitkleinsten Variante vergrößert der Autoinhaber die Bodenfreiheit um 36 Millimeter. Dabei werden die Höherlegungen oberhalb bzw. unterhalb der Federn des Wagens ohne Ausbau irgendwelcher Details eingelegt. Daher sind Probleme, wenn man den TÜV macht, unwahrscheinlich.

Jede Menge Vorzüge

Die einfache Installation der Höherlegungen ist nicht zuletzt auf die individuelle Anfertigung der Vorrichtungen nach der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs zurückzuführen. Ein weiterer Effekt dieser Besonderheit ist die Unterdrückung aller Fahrwerksgeräusche. Da die Vorrichtungen auch selbst keine Geräusche produzieren, profitiert der Besitzer des Pkws vom niedriger gewordenen Geräuschpegel seines Autos und kann sich besser aufs Fahren konzentrieren. Hinzu kommt noch, dass die Höherlegungen nicht verschleißen, weil sie aus einer speziellen Aluminiumsorte hergestellt werden. Da sie auch nicht rosten, bleiben dem Nutzer Ausgaben für den Erwerb neuer Höherlegungen erspart. Daher wird jeder Nutzer eines BMW X7 mit seiner SPACCER Erfahrung zufrieden sein.

Alle Besitzer eines BMW 7er können ab jetzt die Bodenfreiheit ihres Autos vergrößern. Da SPACCER seine Produkte in vier Ausführungen anbietet, entscheidet der Pkw-Inhaber selbst, um wie viel Millimeter er das Fahrzeug höher legt. Mit der kleinsten Ausführung wird das Auto um 12 Millimeter höher. Möchte der Pkw-Besitzer, dass die Bodenfreiheit um 24 Millimeter vergrößert wird, so sollte er sich für die zweitkleinste Ausführung entscheiden. Mit der Zweitgrößten legt er das Auto um 36 Millimeter höher. Die größte Ausführung steigert die Bodenfreiheit um 48 Millimeter, wodurch das Auto eine unvergleichliche Geländegängigkeit bekommt. Für die Installation der Vorrichtungen muss der Besitzer des Pkws nichts aus dem Auto ausbauen. Auch andere gravierende Veränderungen der Konstruktion sind nicht notwendig, sodass keine Probleme mit dem TÜV zu befürchten sind. Stattdessen werden die Höherlegungen unterhalb oder oberhalb der Federn des Autos eingelegt. Danach verspürt der Autoinhaber, dass sein Auto in vielerlei Hinsicht besser wurde.

Vorzüge neuer Vorrichtungen

Neben einer besseren Geländegängigkeit bescheren die Vorrichtungen dem Käufer auch einen erhöhten Komfort im Inneren des Autos. Dieser resultiert daraus, dass die Höherlegungen alle Fahrwerksgeräusche effektiv dämpfen. Auch selbst lärmen sie nicht, weil die Vorrichtungen immer individuell gefertigt werden. Hergestellt werden sie aus einer speziellen Sorte Aluminium, die nicht verschleißt. Da Aluminium darüber hinaus nicht rostet, fallen für den Nutzer weder Reparatur- noch Ersatzkosten an.

Das Modell VW Arteon FL + Shooting Brake Kombi + R Variante ist kaum vom Fließband, aber die Firma SPACCER hat bereits passende Höherlegungen dafür entwickelt. Die wichtigste Besonderheit dieser Höherlegungen besteht darin, dass sie individuell für jedes einzelne Auto gefertigt werden. Deshalb passen sie immer zum jeweiligen Modell und erzeugen keine Geräusche. Außerdem dämpfen sie sogar jene Geräusche, die vom Fahrgestell des Pkws verursacht werden. Daher genießt der Käufer der Höherlegungen das gesunkene Lärmniveau im Wagen. Doch auch andere Eigenschaften der neuen Vorrichtungen werden jeden Autofan begeistern.

Weitere Vorteile

Da unterschiedliche Fahrer unterschiedliche Bedürfnisse haben können, bietet SPACCER seine Höherlegungen in vier unterschiedlichen Varianten an. Die kleinste Ausführung vergrößert die Bodenfreiheit des Autos um gerade mal 1,2 cm. Mit der nächstgrößeren Variante gelingt es ihm, das Fahrzeug um 2,4 cm zu heben. Die zweitgrößte Ausführung wurde entwickelt, um den Wagen 3,6 cm höher zu legen. Wünscht sich der Pkw-Besitzer, dass sein Transportmittel 4,8 cm größer als früher wird, so sollte er sich für die größte Höherlegung entscheiden. In jedem Fall braucht er sein Auto nicht umzukrempeln, weil die SPACCER-Vorrichtungen entweder oberhalb oder unterhalb der Federn des Autos eingelegt werden. Deswegen wird der TÜV kaum einen Grund sehen, dem Fahrer wegen der Installation der Höherlegungen irgendwelche Probleme zu machen. Die Benutzung der Vorrichtungen wird ebenfalls unproblematisch sein, weil die SPACCER-Produkte aus einer ganz speziellen Sorte Aluminium hergestellt werden. Deswegen können ihnen weder Verschleiß noch Rost etwas anhaben, was dem Nutzer jede Menge Geld spart. Daher wird der Kauf der Höherlegungen jedem Besitzer eines VW Arteon FL + Shooting Brake Kombi + R Variante nur Vorteile verschaffen.

Neue SPACCER-Höherlegungen, die speziell für den Mercedes-Benz eSprinter entwickelt wurden, bescheren den Nutzern dieses Fahrzeugs mehr als eine angenehme SPACCER Erfahrung. So verbessern sie die Geländegängigkeit des Wagens ganz deutlich, weil die Bodenfreiheit nach ihrer Installation um bis zu 48 Millimeter vergrößert wird. Alternativ steht es dem Autobesitzer frei, das Fahrzeug um 36, 24 oder 12 mm zu heben. Die Installation selbst führt zu keinem Ausbau irgendwelcher Teile und keinen anderen Veränderungen der Konstruktion des Transporters, weil die Höherlegungen einfach unterhalb oder oberhalb der Federung untergebracht werden. Deswegen verursacht ihre Installation keine Probleme, wenn der Autobesitzer TÜV machen muss. Außerdem verspürt der Nutzer schon bald einen geringeren Geräuschpegel. Dieser resultiert zum einen daraus, dass die Höherlegungen die Fahrwerksgeräusche dämpfen. Zum anderen erzeugen sie selbst keine Laute, weil sie individuell, nach Fahrgestellnummer hergestellt werden.

Höherlegungen für die Ewigkeit

Die Produkte der Firma werden aus Aluminium gefertigt. Die wichtigste Besonderheit der verwendeten Aluminiumsorte besteht darin, dass sie nicht verschleißt. Da das Material der Vorrichtungen auch nicht rostet, braucht der Käufer kein Geld für Reparaturen und für den Kauf des Ersatzes auszugeben. Darum wird sich ihr Kauf für jeden Besitzer eines Mercedes-Benz eSprinter rentieren.

Tesla Model 3 ist ein Fund für umweltfreundliche Menschen, aber seine Bodenfreiheit ist nicht auf allen Straßen ausreichend. Doch mit neuen SPACCER-Höherlegungen lässt sich dieser Mangel schnell beheben, weil diese den Wagen um bis zu 48 Millimeter höher legen können. Hat der Autobesitzer bescheidenere Wünsche, was die Anhebung des Pkws anbetrifft, kann er auch eine der kleineren Ausführungen wählen, denn die Vorrichtungen werden in vier Ausführungen angeboten. Die zweitgrößte Variante vergrößert das Fahrzeug um 36 Millimeter. Mit der zweitkleinsten Ausführung legt der Käufer sein Auto um 24 mm höher. Die kleinste Höherlegung vergrößert die Bodenfreiheit um 12 Millimeter, weshalb sich für jeden Interessenten genau die richtige Variante findet. Die gekauften Produkte kann er sowohl an beiden Achsen als auch nur an einer anbringen, wobei dafür keine Veränderungen der Konstruktion und kein Ausbau irgendwelcher Teile aus dem Auto notwendig sind. Deshalb wird der TÜV dem Käufer keine Probleme wegen der Installation der Höherlegungen machen. Eine weitere angenehme SPACCER Erfahrung wird darin bestehen, dass der Geräuschpegel niedriger wird. Erreicht wird dieser durch die individuelle Fertigung der Höherlegungen nach der Fahrgestellnummer, wobei die Vorzüge der Vorrichtungen darauf nicht beschränken.

Weitere Vorzüge der neuen SPACCER-Produkte

Die SPACCER-Höherlegungen werden nicht aus Stahl, sondern aus speziellem Aluminium gefertigt. Deswegen sind sie leicht und rostfrei. Außerdem verschleißen die Vorrichtungen nicht, weshalb dem Nutzer jede Menge Geld für Reparaturen und Ersatzteile erspart bleibt. Daher ist der Erwerb der neuen Höherlegungen genau die richtige Entscheidung für jeden stolzen und cleveren Besitzer eines Tesla Model 3.

Ab jetzt kann sich jeder Besitzer eines Crossback E-TENSE noch mehr Komfort und Sicherheit gönnen. Erreicht werden diese durch die Installation neuer Höherlegungen, die die Firma SPACCER speziell für dieses Automodell entwickelte. Die wichtigste Besonderheit dieser Höherlegungen besteht darin, dass sie ohne seriöse Eingriffe in die Konstruktion des Autos eingebaute werden können, da der Käufer sie lediglich unterhalb bzw. oberhalb der Federung einzulegen braucht. Daher wird TÜV keine Einwände gegen ihre Installation erheben. Zudem beheben die Vorrichtungen der Firma SPACCER Probleme mit Fahrwerksgeräuschen, weil sie diese dämpfen. Auch selbst erzeugen sie keine Laute dank ihrer idealen Anpassung an das Auto. Erreicht wird diese durch die Fertigung der Höherlegungen nach der Fahrgestellnummer.

Sie fürchten weder Rost noch mechanische Belastung

Als Material für die Herstellung der SPACCER-Höherlegungen dient eine spezielle Aluminiumsorte. Diese rostet nicht, selbst wenn das Auto in aggressiver Umgebung eingesetzt wird. Auch mechanische Belastungen können sie nicht kaputt machen, weil die besagte Aluminiumsorte nicht verschleißt. Deshalb drohen dem Käufer keine Reparatur- oder Ersatzkosten. Ein weiterer Vorteil dieser Produkte besteht in ihrer Mannigfaltigkeit: So können Interessenten, die nur eine leichte Anhebung ihres Wagens wünschen, die kleinste Ausführung erwerben, die die Bodenfreiheit um 12 Millimeter vergrößert. Die nächstgrößere legt den Pkw um 24 Millimeter höher. Möchte der Besitzer eines Crossback E-TENSE diesen um 36 Millimeter größer machen, so muss er sich für die zweitgrößte Variante entscheiden. Mit der größten Ausführung wird der Wagen sogar um 48 Millimeter gehoben und weist dann eine Geländegängigkeit auf, die sich mit der eines Jeeps vergleichen lässt. Darum rentiert sich der Erwerb der neuen SPACCER Produkte auch für diejenigen Personen, die die Geländegängigkeit und Sicherheit ihres Autos außerhalb befestigter Straßen verbessern möchten.